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Vorbild: Das
Modell : entstand aus einer Kombination des normalen Fünftonners von SMA mit dem M 113 ACAV von J.B. Models. Beide Bausätze sind leider nur noch antiquarisch zu bekommen. Entgegen der Bauanleitung klebte ich zuerst den Metallrahmen an die Ladefläche. Es ist besser, die hintere Pritschenwand zu entfernen als die vordere, um Platz für die Schützenpanzerwanne zu schaffen. Ansonsten ist tricksen angesagt: sprich man muß die ganze Ladefläche etwas nach hinten verschieben. Schwierig war das stumpfe Ankleben der schweren Zwillingsreifen an die Achsen. Irgendwann hielt auch der Sekundenkleber. Die Fahrerhauspanzerung entstand aus Plastiksheet, wobei die Frontpanzerung wie beim Original auf der Motorhaube ruht und per Seilzug senkrecht gestellt wird. Die Führerhausabdeckung entstand aus einer zurechtgeschnittenen Resinplane. Die rückwärtige Abdeckung bildet das Schwallbrett des M 113. Ergänzt habe ich zwei Peilstangen aus Draht auf der vorderen Stoßstange und einen kleineren Außenspiegel aus einem Roco-Set. Die hinteren Kotflügel entstanden aus Plastiksheet, da die Originalteile zu dick und zu schwer waren. Da der M 113 eine lausige Paßgenauigkeit besitzt (mein Tipp für Nachbauer: nehmt den neuen von Trumpeter, er ist 1/76 und kleiner), war viel Spachteln angesagt. Das Fahrwerk habe ich weggelassen, die Kommandantenfigur beibehalten. Die viel zu klobigen Mg's habe ich gegen feinere ausgetauscht ( z. B. die M 60 von Extratech) und eine Antenne ergänzt. Als Bemalungsvorlage für Aufschrift und Haifischmaul am vorderen Mg-Schild diente eine Farbzeichnung im guten alten Squadron-Heft von Jim Mesko. | ||||
Fazit:
Literatur: | ||||
(c)
Jörg Schneider IMM 279
Fotos: Uwe Schnellbacher